Tras dos intensas semanas de negociaciones y eventos de primer nivel celebrados en la 24ª Conferencia por el Cambio Climático de las Naciones Unidas (COP24), que tuvo lugar del 2 al 14 de diciembre en la ciudad polaca de Katowice, 196 países junto a la Unión Europea acordaron el denominado como Katowice Climate Package, o lo que es lo mismo, el manual normativo para la implementación del Acuerdo de París a escala global.

Este acuerdo, que integra aspectos relativos a la transparencia, la financiación y las adaptaciones particulares, busca ser la referencia para la adopción de medidas en la lucha frente al cambio climático, que permitan limitar la temperatura del planeta a 1,5º C, cuya importancia queda referenciada al informe científico que apela a la importancia de acometer cambios “urgentes y sin precedentes” para alcanzar dicho objetivo.

En esta línea, el Parlamento Europeo llegó a un acuerdo el pasado 17 de diciembre para reducir las emisiones en el sector de la movilidad (incluido en el sector no regulado), que incluye nuevos estándares de emisión para coches y furgones ligeros, para los cuales están previstas unas reducciones del 37,5% y 31% respectivamente en relación a las emisiones del año 2021. Más información: https://ec.europa.eu/clima/news/europe-accelerates-transition-clean-mobility-co-legislators-agree-strong-rules-modernisation_es